Dit historische circuit heeft een geschiedenis die zeer ver terug gaat: het werd aangelegd in 1932 en bij de openingsrace in mei 1932 kwamen 45.000 (!) toeschouwers kijken. Nu - meer dan 90 jaar later - is het ondertussen al meerdere keren veranderd, geëvolueerd, heraangelegd en verbeterd en is het inmiddels 4.574 m lang.
1996 - Damon Hill wint in Hockenheim
Tussen 1970 en 2019 werd de Grand Prix Formule 1 van Duitsland er tientallen keren georganiseerd. De meest succesvolle F1 teams waren er Ferrari en Williams. Ferrari wist de Grand Prix F1 op de Hockenheimring niet minder dan 21 keer te winnen, Williams won er 9 keer. Michael Schumacher en Lewis Hamilton wonnen er elk 4 keer. Geen enkele piloot deed ooit beter. Andere winnaars waren Nico Rosberg (2014), Fernando Alonso (2012), Juan Pablo Montoya (2003), Ralf Schumacher (2001), Rubens Barrichello (2000), Eddie Irvine (1999), Mika Häkkinen (1998), Gerhard Berger (1997, 1994), Damon Hill (1996), Alain Prost (1993, 1984), Nigel Mansell (1992, 1991), Ayrton Senna (1990, 1989, 1988), Nelson Piquet (1987, 1986, 1981), René Arnoux (1983), Patrick Tambay (1982), Jacques Laffite (1980), Alan Jones (1979), Mario Andretti (1978), Niki Lauda (1977) en Jochen Rindt (1970). De laatste winnaar was Max Verstappen in 2019.
2019 - Max Verstappen wint in Hockenheim
Dit circuit kunnen afhuren, en dan nog op een zondag, is uniek en weinig organisaties gegeven. Wij hebben via onze ervaring in het organiseren van circuitevenement voor motorrijders, al 15 jaar een relatie opgebouwd met het management van de Hockenheimring, waardoor we zoiets kunnen voor mekaar krijgen, en u uiteindelijk kunnen aanbieden.
Tijdens uw online inschrijving voor deze track day kan u kiezen tussen 2 groepen (= 2 niveau's):
Ter plaatse kunnen we u nog op elk moment veranderen van groep, indien zou blijken dat de door u gekozen groep niet (meer) de juiste is.
We doen tijdsopname om de groepen permanent te kunnen optimaliseren (lees: de snelheidsverschillen binnen dezelfde groep zo klein mogelijk te houden) op basis van gereden rondetijden. Meten = Weten ;-)
Het is absoluut geen enkel probleem indien u nog nooit op een circuit gereden heeft. Integendeel: het zal de ervaring voor u des te onvergetelijker maken!
Op vrijdag, zaterdag en zondagvoormiddag rijden er moto's op 't circuit. Dit wordt ook door ons georganiseerd (zie daarvoor www.EYBIS.com).
Op het ogenblik dat we aankomen aan 't circuit zullen de motorrijders nog aanwezig zijn, maar zal er een exclusieve AUTO parking voorzien zijn voor ons.
Om 13u zijn de rijsessies voor de motoren teneinde, en zullen er tot 18u enkel nog AUTO's rijden.
Na de verplichte veiligheidsbriefing rijden we van 14u tot 18u op circuit.
Voor wie nog nooit op een circuit gereden heeft, is er een specifieke instructiebriefing.
Tijdens deze instructiebriefing komt het volgende aan bod:
Deze briefing wordt gegeven in 't Nederlands, Frans, Engels en Duits.
Vervolgens kan iedereen die dat wenst de eerste sessie achter één van de voorrijdende ALPINE's rijden, die de ideale lijn op het circuit voortoont.
Veiligheidsbriefing
Bijkomende briefing over de basisbeginselen van het circuitrijden voor wie dat wenst
Rijtijd
Middageten met 2 soft drinks
Gratis verzekering BA (Burgerlijke Aansprakelijkheid)
Gratis timekeeping
Gratis koffie (ter plaatse gemalen kwaliteitskoffie) de hele dag in de WHEELTORQUE box n° 45
Bandenservice
Fotoservice
Veiligheid
Circuit
Medisch
Ervaren organisatie
's Morgens vanaf 9h30
Hockenheim-Ring GmbH
Am Motodrom
68766 Hockenheim
Duitsland
Het maximale geluid dat uw wagen mag produceren terwijl u op circuit rijdt (= onder "dynamische omstandigheden") is 100 dbA.
Er is een tankstation in de paddock.
Je kan er betalen met credit card.