Ce circuit historique a une histoire qui remonte loin : il a été construit en 1932 et 45 000 (!) spectateurs ont assisté à la course d'ouverture en mai 1932. Aujourd'hui - plus de 90 ans plus tard - il a été modifié, évolué, reconstruit et amélioré à plusieurs reprises et mesure désormais 4 574 m de long.
1996 - Damon Hill gagne à Hockenheim
Le Grand Prix de Formule 1 d'Allemagne y a été organisé des dizaines de fois entre 1970 et 2019. Les équipes de F1 les plus titrées étaient Ferrari et Williams. Ferrari a remporté le Grand Prix de F1 au Hockenheimring pas moins de 21 fois, Williams 9 fois. Michael Schumacher et Lewis Hamilton ont gagné 4 fois chacun. Aucun pilote n'a jamais fait mieux. Les autres lauréats étaient Nico Rosberg (2014), Fernando Alonso (2012), Juan Pablo Montoya (2003), Ralf Schumacher (2001), Rubens Barrichello (2000), Eddie Irvine (1999), Mika Häkkinen (1998), Gerhard Berger (1997, 1994), Damon Hill (1996), Alain Prost (1993, 1984), Nigel Mansell (1992, 1991), Ayrton Senna (1990, 1989, 1988), Nelson Piquet (1987, 1986, 1981), René Arnoux (1983), Patrick Tambay (1982), Jacques Laffite (1980), Alan Jones (1979), Mario Andretti (1978), Niki Lauda (1977) et Jochen Rindt (1970). Le dernier vainqueur était Max Verstappen en 2019.
2019 - Max Verstappen gagne à Hockenheim
Pouvoir louer ce circuit, même un dimanche, est unique et très peu d'organisations ont l'occasion. Grâce à notre expérience dans l'organisation d'événements sur circuit pour motocyclistes, nous avons construit depuis 15 ans une relation avec la direction du Hockenheimring, ce qui nous permet de réaliser quelque chose comme ça et de vous le proposer à terme.
Lors de votre inscription en ligne à ce track day, vous pouvez choisir entre 2 groupes (= 2 niveaux):
Nous pouvons vous changer e groupe sur place à tout moment s'il s'avère que le groupe que vous avez choisi n'est pas / plus le bon pour vous.
Nous faisons du chronométrage afin d'optimiser en permanence les groupes en fonction des temps au tour réalisés. Mesurer = Savoir ;-)
Ce n’est absolument aucun problème si vous n’avez jamais roulé sur un circuit auparavant. Au contraire : cela rendra l’expérience encore plus inoubliable pour vous !
Les motos roulent sur le circuit les vendredi, samedi et dimanche matin. Ceci est également organisé par nos soins (voir www.EYBIS.com).
À notre arrivée au paddock du circuit, les motocyclistes seront toujours présents, mais il y aura un parking VOITURES exclusif pour nos voitures.
Les séances de roulage pour les motos se terminent à 13h, et seules les VOITURES rouleront jusqu'à 18h.
Après le briefing de sécurité obligatoire, nous roulons sur le circuit de 14h à 18h.
Pour ceux qui n'ont jamais roulé sur un circuit, il y aura un deuxième briefing.
Au cours de cette séance, les points suivants seront abordés :
Ce briefing est donné en néerlandais, français, anglais et allemand.
Tous ceux qui le souhaitent peuvent ensuite piloter la première séance derrièr l'une des ALPINE, qui montrera la ligne idéale sur le circuit.
Briefing de sécurité
Briefing sur les bases du pilotage sur circuit pour ceux qui le souhaitent
Temps de roulage
Déjeuner avec 2 boissons
Assurance RC gratuite (Responsabilité Civile)
Chronométrage gratuit
Du Café (café de qualité moulu sur place) offert toute la journée dans la box WHEELTORQUE
Présence de DGM
Service pneus
Service photo
Sécurité:
Circuit
Médical
Organisation ayant de l’expérience
Le matin dès 9h30
Hockenheim-Ring GmbH
Am Motodrom
68766 Hockenheim
Allemagne
Please be aware that the maximum noise that your car may produce, while driving on track (= under "dynamic conditions"), is 100 dbA.
Il y a un station service dans le paddock.
On y peut payer avec carte de crédit.